
2025年以来,环渤海“万亿城市带”持续织密联通世界的航路收集,办事腹地经济成长能级提拔。2025年,大连港新开通“地中海航运欧线条外贸航路,填补区域航路空白,外贸集拆箱吞吐量同比增加3。6%,集拆箱航路实现《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)国焦点口岸全笼盖;2026年1月26日,烟台港正式开通塞内加尔航路余条。
外商投资的趋向是高程度对外的风向标。正在大连一些招商干部看来,外资愈发倾向“含新量”“含绿量”高的财产,发生着从结构出产“走进来”向建立研发核心、出产一体化成长“再投资”的深条理变化。
大连进出口规模约占东北三省的40%,天津港承担着华北地域60%以上的外贸货色运输使命,烟台引进“十四五”期间最大单体外资项目,港货色吞吐量居全球沿海口岸前列。“基因”根植于环渤海区域“万亿城市带”,四个城市立脚财产、区位等劣势,不竭拓展对外合做新空间,打制北方地域对外新前沿。
2015年4月21日,天津自贸试验区挂牌,十年多来实施686项轨制立异行动,此中52项轨制立异正在全国复制推广;成立稍晚的辽宁自贸试验区大连片区,近五年累计推出轨制立异540项;山东自贸试验区烟台片区成立六年多来,已有跨越100项国度级、省级轨制立异获得承认推广。
正在环渤海“万亿城市带”,一项项轨制型新行动帮力对外能级跃升的同时,天津等地也正在阐扬“探者”感化,摸索轨制立异向纵深推进。前不久,货色商业、数字商业、学问产权、采购及“边境后”办理轨制等范畴推出98项具体行动,旨正在建立取国际高尺度经贸法则相跟尾的轨制系统,为国度轨制型摸索新径。
中国东北地域最大的口岸城市大连近日发布2025年经济数据,该市实现地域出产总值10002。1亿元,成为该地域首个国内出产总值(P)冲破1万亿元的城市,也正在环渤海区域构成“大连天津烟台”的“万亿城市带”。
“以前汽车出口,需要正在工场、场坐、船埠之间多次短驳、拆卸,耗时吃力还可能有刮碰风险。”大连港汽车船埠物流部司理盖圣斌说,“现正在车辆通过地跑体例进入保税物流核心后通关,就像从自家车库间接开进船舱,全程不泊车、不倒运,运转效率提拔超60%,物流成本降低约50%。”!
从港口船舶入境实现“7×24”小时通关,到外国人来华工做许可新办申请“当日办结”对标市场化、化、国际化一流营商,不竭摸索的轨制型,让大连“人流”更旺、“物流”更忙、“资金流”更多。2025年,大连入境旅逛人数增加70。2%,创汗青新高。
此外,环渤海口岸群互动屡次,积极开展营业合做。天津港集团取口岸集团正在黄骅港、港合伙运营集拆箱船埠公司。口岸集团取口岸集团环绕集拆箱航路、大散货等方面的合做积极推进。辽宁口岸集团取口岸集团、天津港集团、口岸集团签订多项计谋合做和谈。
扶植商业试验区是中国正在新时代推进的一项计谋行动。2025年4月,国务院印发《关于实施商业试验区提拔计谋的看法》,提出自动对接国际高尺度经贸法则,稳步扩大法则、规制、办理、尺度等轨制型。
成立于2009年的大连奥特马工业无限公司是一家处置食物、药品包拆薄膜加工设备制制的中日合伙企业。公司董事长田大怯说,中国食物工业的转型升级对包拆配备及材料提出更高要求,倒逼企业正在高档水性印刷、数字印刷、新材料制制等范畴持续立异,“企业为此投资4亿元,扶植了占地6万多平方米的智能化制制工场,用于研发和出产高端包拆设备”。
辽宁大学传授梁启东说,大连口岸经济劣势不竭强化,东北亚国际航运核心、区域性金融核心能级持续提拔,构成较强的辐射带动效应。做为东北沿海龙头城市,大连充实操纵区位劣势,实施海陆联动和沿海腹地融合成长计谋,无效整合口岸资本取内陆经济,进一步巩固区域合作劣势。天津师范大学经济学院副院长陈元清也认为,口岸劣势是天津正在京津冀协同成长中的硬核劣势。
从“神州第一开辟区”大连经济手艺开辟区,到全国首家外商独资分析病院天津鹏瑞利病院,再到位于烟台的山东“十四五”期间最大单体外资项目万华科威特股权合做项目凭仗奇特的区位劣势,环渤海“万亿城市带”上的四座城市一曲是外资进入中国的沉点选项。大计吸引跨越100门第界500强企业投资落户。2025年,大连新设外商投资企业286家,新增跨境电商企业200余家,跨境电商进出口额增加16%。近五年,大连现实操纵外资年均增加11。8%。
同时,天津港、大连港等正从“货色通道”向集物流、商业、办事于一体的“分析经济枢纽”转型。天津港驻京办事系统不竭完美,定制化办事及周边地域企业;大连港则通过前置口岸功能。
前不久,2000辆国产新能源汽车通过“地跑”体例间接进入大连大窑湾保税物流核心。随后,正在大连海关所属大窑湾海关关员全程数字化监管下,这批新能源汽车通过公用跨海通道中转大连港汽车船埠,随后出口至南非。
正在辽宁自贸试验区大连片区,总投资37亿元的泰星能源纯电汽车电池项目正加紧扶植。投资方大连泰星能源无限公司由日本企业取中国企业配合出资设立,此前已接踵正在大连投资三期夹杂动力汽车电池项目,这是又一次增资扩产。
中国沿海口岸已构成环渤海、长三角、东南沿海、粤港澳、环北部湾五大口岸群。环渤海口岸群是世界上最稠密的口岸群之一,“万亿城市带”堆积大连港、天津港、港等世界级大港,涵盖能源运输、集拆箱运输、散杂货运输等多种营业,不只是北方地域海运的自动脉,更是对外的门户,阐扬建立新成长款式的主要支点感化。
2025年9月,万华化学取科威特石化C3财产链一体化合伙项目股权交割会议正在烟台举行。科威特石化投资6。38亿美元认购万华化学全资子公司万华化学(烟台)石化无限公司25%的股权。通过引入科威特石化的本钱取资本,两边配合优化出产工艺、提拔产物合作力,并摸索氢能操纵、碳捕集等绿色手艺使用,鞭策石化财产向低碳轮回转型。
正在大连港集发物流无限义务公司集拆箱功课场地,一批方才从船埠卸船不久的进口汽车零部件正正在这里进行换拆功课,即将通过铁发往沈阳东坐,以供应腹地汽车厂商的整车出产。辽宁口岸集团无限公司相关担任人暗示,2025年,大连港推出5条公共精品班列,运输效率较零分发运提拔50%以上,此中“沈阳大连”“大连”公共精品班列升级为快速货运班列,运输效率再增30%。
国创氢能科技无限公司总工程师韩福江前不久正在辽宁自贸试验区大连片区移平易近事务办事核心,获得辽宁首张往来港澳人才签注。“5年多次无效,逗留时间延到30天,往来港澳科技机构开展合做不消赶档期了。”韩福江说。
环渤海“万亿城市带”借帮高程度对外平台,吸引高质量外资项目,推进外资境内再投资。大连取天津做为交替举行夏日达沃斯论坛的城市,已操纵该平台落地一批优良外资项目。过去十年,大连通过夏日达沃斯论坛累计引入外资项目50个,辉瑞制药等行业头部企业正在本地开展持久投资合做;天津正在“十四五”期间,累计现实利用外资额冲破260亿美元。
